CHÂTEAU DE PIROU Weltweit | Europa | Frankreich | Region Normandie | Département Manche | Pirou |
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Allgemeine Informationen | |||||||||||||||||||||||||||||||
Burg aus dem 12. Jahrhundert. | |||||||||||||||||||||||||||||||
Informationen für Besucher | |||||||||||||||||||||||||||||||
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Bilder | |||||||||||||||||||||||||||||||
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Grundriss | |||||||||||||||||||||||||||||||
Quelle: unbekannt. (durch Autor leicht aktualisiert) |
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Historie | |||||||||||||||||||||||||||||||
Die Verteidigungsstrategie: Pirou lag in früheren Zeiten wesentlich dichter am Meer als Schutz für eine natürliche Bucht. Einstmals durch mehrere äußere Wälle und Gräben bewehrt, von denen Reste übrig sind, war sie selbst durch ihre weiteren, heute noch größtenteils vorhandenen Eigenschaften schwer einzunehmen: Ein Angreifer musste zunächst vier Verteidigungstore überwinden, in der Skizze die Zahlen 1 - 4 (6, 7, 8, 13, 14, 15 beziehen sich auf Bauwerke späterer Zeiten). Das erste, durch eine Zugbrücke und zwei gewölbte Kasematten verstärkt, war das Außenwerk. Das zweite bildete eine richtige kleine Festung in Form eines rechteckigen Turmes. Sein erstes Stockwerk enthielt die Bedienungsanlage für eine weitere Zugbrücke über einen Wassergraben. Dann folgte, wenn 3 überwunden war, auf eine Wendung nach links - einen anderen Weg gab es nicht - das nächste Tor, 4. War seine Mannschaft besiegt, hatte man der Rundung um die Burg im Uhrzeigersinn zu folgen. Ein Ausweichen schien durch die früheren Geländeeigenschaften unmöglich. Der Angreifer bot jetzt den Verteidigern die Flanke. Er war gezwungen, die Abwehr aus den zahlreichen Schießscharten und dem besonderen Verteidigungsturm 9 (der an anderer Stelle eingehender beschrieben wird) über sich ergehen zu lassen. Ein rasches Vordringen, um dem zu vermutenden Pfeilhagel nur kurze Zeit ausgesetzt zu sein, wurde natürlich durch das Tor 5, das an der Stelle errichtet war, dessen genaue Form jedoch unbekannt ist, verhindert. Wenn nach dem Niederkämpfen der Verteidiger des Hindernisses 5 noch Kräfte verblieben, verwehrte eine Zugbrücke anstelle des heutigen Übergangs, 10, den Eingang zur alten Burg, 9, 11, 12. |
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Quelle: unbekannt. | |||||||||||||||||||||||||||||||
Literatur | |||||||||||||||||||||||||||||||
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Sonstiges | |||||||||||||||||||||||||||||||
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