MAUTTURM HALLTHURM Weltweit | Europa | Deutschland | Bayern | Landkreis Berchtesgadener Land | Bischofswiesen |
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Allgemeine Informationen | |||||||||||||||||||||||||||||||
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Bilder | |||||||||||||||||||||||||||||||
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Grundriss | |||||||||||||||||||||||||||||||
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Historie | |||||||||||||||||||||||||||||||
1194 - Als Reaktion auf kriegerische Einfälle von Reichenhaller Bürgern nach Berchtesgaden wird die Sperranlage errichtet.
1394-1409 - Die Sperranlage wird während der Salzburger Annexion Berchtesgadens Instand gesetzt. Die Sperrmauer wird bis an die unzugänglichen Felswände geführt. 16. Jh. - Die Sperrmauer besitzt eine Gesamtlänge von 800 Metern. 1792-1815 - Die Sperranlage wird letztmals während der napoleonischen Kriege militärisch genutzt. nach 1810 - Mit dem Verbleib Berchtesgadens bei Bayern verliert die Sperranlage ihre Bedeutung. vor 1876 - Der Mautturm wird von zirka 12 Metern auf seine heutige Höhe eingekürzt. 1876 - Für die heute noch existierende Bahnstrecke die in unmittelbarer Nähe des Mautturms verläuft, muss das Torhaus eingerissen werden. |
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Quelle: Hinweistafel am Turm. | |||||||||||||||||||||||||||||||
Literatur | |||||||||||||||||||||||||||||||
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